Ford, Feel the difference

Ford Van der Horst Leeuwarden

Technische gegevens Focus 1.0 EcoBoost

16 februari 2012

Ford Nederland geeft vandaag de technische gegevens vrij van alle Focus 1.0 EcoBoost varianten en maakt de richtprijzen van de 125 pk sterke uitvoeringen bekend. 

De nieuwe Focus profiteert als eerste productieauto van de zuinigste benzinemotor die Ford ooit heeft gemaakt. 
 
De nieuwe 100pk/74kW sterke Focus 1.0 EcoBoost heeft met 4,8 l/100 km* het laagste brandstofverbruik in zijn klasse en een gemiddelde CO2-uitstoot van slechts 109 g/km*. Bij de 125pk/92kW sterke versies bedraagt het brandstofverbruik* 5,0 l//100 km en de gemiddelde CO2-uitstoot 114 g/km*
 
Hoge prestaties en een geremd aanhangwagengewicht van maximaal 1.200 kg
 
100pk/74kW sterke hatchback eerste en enige fiscaal gunstige benzineauto in het 
      C-segment – BPM-vrij, 14% bijtelling en vrijgesteld van MRB tot 2014
 
100pk/74kW sterke hatchback verkrijgbaar als zeer interessante ECOnetic Lease met een netto fiscale bijtelling vanaf €96,- per maand
 
100pk/74kW versies nu al te bestellen en vanaf april bij de dealers, 125pk/92kW sterke versies leverbaar vanaf begin juli.
 
Hoge prestaties tegen een laag verbruik
Dankzij de turbocompressor en de directe brandstofinjectie levert de 1.0-liter EcoBoost-motor, waarvan het driecilindermotorblok past op een A4'tje, indrukwekkend veel vermogen tegen een zeer laag brandstofverbruik. Deze combinatie van kracht en lage CO2-waarden is uniek in dit segment.
 
Met zijn koppel van 170 Nm tussen een breed bereik van 1.400 en 4.500 tpm doet de zeer compacte motor qua trekkracht niet onder voor een moderne dieselmotor. De 125pk/92kW sterke variant heeft in overboost modus zelfs 200Nm beschikbaar. Afhankelijk van de uitvoering, acceleert de Focus 1.0 EcoBoost in minimaal 11,3 seconden naar 100 km/u en bedraagt de topsnelheid maximaal 195 km/u. 
 
Hoog geremd aanhanggewicht
De 100pk/74kW sterke Focus 1.0 EcoBoost heeft een maximaal geremd aanhangwagengewicht van 1.000 kg. Bij de 125pk/92KW sterke varianten is dit gewicht zelfs 1.200 kg.
 
De Focus 1.0 EcoBoost varianten met 100pk/74KW en 125pk/92kW, hebben een brandstofverbruik van 4,8l/100 km* respectievelijk 5,0l/100 km* en een CO2-uitstoot van 109 g/km* respectievelijk 114 g/km*. 
 
“Een paar jaar geleden was de ontwikkeling van een auto van het formaat van de Focus met een dergelijk kleine en zuinige, maar ook krachtige en soepele motor nog volslagen ondenkbaar,” zegt Gerard Bolder, Algemeen Directeur Ford Nederland B.V. 
 
Vanwege zijn voor dit segment zeer lage brandstofverbruik wordt de Focus 1.0 EcoBoost voorzien van het ECOnetic Technology-label. Hij verkeert daarmee in goed gezelschap: ook de modellen met de 1.6-liter EcoBoost-benzinemotor en de 1.6-liter TDCi-dieselmotor dragen dit label. 
 
100 pk sterke hatchback - slechts 14% bijtelling, 0% BPM en vrijgesteld van MRB tot 2014
Ford is de eerste autofabrikant die in het C-segment een model biedt met benzinemotor en maximaal fiscaal voordeel. Bij registratie voor 1 juli 2012 geldt voor de 100pk/74kW sterke Focus 1.0 EcoBoost hatchback een vrijstelling van de motorrijtuigenbelasting (MRB) tot 2014, 0% BPM en slechts 14% bijtelling voor zakelijke rijders. Alle Focus 1.0 EcoBoost varianten vallen, ook na 1 juli 2012, in de fiscale bijtellingscategorie van 20%.
 
Uitvoeringen en vanafprijzen
De Ford Focus 1.0 EcoBoost is verkrijgbaar als Trend en Titanium en is leverbaar in drie carrosserievarianten.
 
Ford Focus 1.0 EcoBoost Trend
De Ford Focus Trend beschikt onder meer over airconditioning, centrale portiervergrendeling met afstandsbediening, elektrisch bedienbare voorportierramen, een audiosysteem met CD-speler, USB-aansluiting en 6 speakers, een met leder bekleed stuurwiel en een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel. De 100pk/74kW sterke Ford Focus 1.0 EcoBoost Trend heeft een vanafprijs van €20.595,- voor de 4-deurs sedan en 5-deurs hatchback. De Wagon heeft een meerprijs van €600,-.
 
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium
De Ford Focus Titanium is boven de Trend uitvoering onder meer voorzien van 16-inch lichtmetalen velgen, Hill Start Assist, Dual Zone automatische airconditioning, elektrische voorruitverwarming, een regensensor, automatisch inschakelende dimlichten en elektrisch verstel- en verwarmbare buitenspiegels. Het in- en exterieur van de Titanium is luxueus afgewerkt. De 100pk/74kW sterke Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium heeft een vanafprijs van €23.095,- voor de 4-deurs sedan en de 5-deurs hatchback. De Wagon heeft een meerprijs van €600,-.
 
Richtprijzen van de 125pk/92kW sterke 1.0 EcoBoost varianten
De 125pk/92kW sterke 1.0 EcoBoost varianten zijn leverbaar vanaf 1 juli. De richtprijzen van deze versies liggen €1.000,- hoger dan die van de 100pk/74kW sterke varianten.
 
Fiscaal extra aantrekkelijke ECOnetic Lease varianten voor de zakelijke rijder
Ford maakt zakelijk autorijden extra aantrekkelijk met Ford ECOnetic Lease: een nieuwe business lijn van extra rijk uitgeruste uitvoeringen. ECOnetic Lease biedt de zakelijke rijder een zeer complete auto van de zaak en dat tegen scherpe leasetarieven en een lagere bijtelling. 
 
De 100pk/74kW sterke Ford Focus 1.0 EcoBoost hatchback ECOnetic Lease is verkrijgbaar in twee uitrustingsniveau´s.
 
Ford Focus 1.0 EcoBoost ECOnetic Lease Trend
De Ford Focus ECOnetic Lease Trend is gebaseerd op de reguliere Trend-uitvoering en is tevens voorzien van Bluetooth®, Voice Control, een audio- en navigatiesysteem met 5-inch kleurenscherm (West-Europa), cruise control inclusief Adjustable Speed Limiting Device, en parkeersensoren in de achterbumper. De Ford Focus 1.0 EcoBoost ECOnetic Lease Trend heeft een vanafprijs van € 19.595,-.
 
Ford Focus 1.0 EcoBoost ECOnetic Lease Titanium
De Ford Focus ECOnetic Lease Titanium is gebaseerd op de reguliere Titanium-uitvoering en is tevens voorzien Bluetooth®, Voice Control, een audio- en navigatiesysteem met 5-inch kleurenscherm (West-Europa) en Active Park Assist. De Ford Focus 1.0 EcoBoost ECOnetic Lease Titanium heeft een vanafprijs van € 21.795,-.
 
‘Voortrekkersrol in duurzame mobiliteit’
Gerard Bolder is gepast trots op de nieuwe en zuinige Focus. “De 1.0 EcoBoost motor bewijst dat Ford voorop loopt in geavanceerde technologie die echt bijdraagt aan duurzame mobiliteit en die de kosten voor onze klanten zo laag mogelijk houdt. We zijn de eerste en enige in het 
C-segment met een BPM- en MRB-vrije benzineauto met 14% bijtelling. De 1.0 EcoBoost motor is een van de meest geavanceerde motoren die Ford ooit heeft gemaakt.” Deze nieuwe motor staat niet op zich zelf, benadrukt Bolder. “Met onze ECOnetic technology strategie kijken we naar álle details die onze auto’s zuiniger kunnen maken bij gelijkblijvende of zelfs betere prestaties. De nieuwe 1.0 EcoBoost motor bewijst hoeveel we daarmee kunnen bereiken; hij zal onze klanten verbazen én overtuigen.” De 1.0 EcoBoost is nog maar het begin van het duurzame Focus nieuws in 2012. “Later in het jaar introduceren we de ultrazuinige Focus 1.6 TDCi ECOnetic Technology met 14% bijtelling én de volledig elektrisch aangedreven Focus Electric.”
Terug naar het overzicht